Exclusivo! Conferimos o novo Porsche Macan no Brasil – veja galeria
O principal lançamento da Porsche no Brasil para este ano já está à venda. O novo Macan chegou em grande estilo, sendo a principal atração na inauguração da nova concessionária Stuttgart, localizada na zona sul de São Paulo. Disponível no showroom, o SUV tem preço a partir de R$ 399 mil na versão de entrada “S” e chega aos R$ 499 mil na de topo Turbo.
O Macan S conta com motor 3.0 V6 de “suficientes” 340 cv, enquanto o Turbo vai além e traz um 3.6 V6 biturbo que gera 400 cv – ambos associados ao câmbio PDK de sete velocidades e dupla embreagem. Vale o registro dos números de desempenho: o Turbo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e o S em 5,4 s. O modelo pesa entre 1.865 kg e 1.925 kg e possui tração integral em ambas as versões.
Internamente, o Macan traz a identidade da marca na maioria dos detalhes, com destaque para o volante com desenho inspirado no 918 Spider. Para o Brasil, apenas as duas versões estão disponíveis, juntamente com alguns opcionais que podem ser solicitados junto à concessionária. Já as opções de acabamento interno deixam o visual a gosto do cliente. A cor do revestimento de couro, por exemplo, pode ser vermelha, bege ou preta.
Com visual agressivo, o Porsche Macan tem como premissa manter a dirigibilidade esportiva próxima a dos cupês da marca. Publicações estrangeiras foram só elogios à tocada do novo jipão. O visual remete às linhas do próprio Cayenne – sucesso de vendas da marca – mas tem apelo mais esportivo reforçado pelas dimensões um pouco menores: 4,68 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,62 m de altura e 2,80 m de distância entre-eixos.
CARPLACE teve acesso exclusivo às primeiras unidades que desembarcaram no Brasil. Confira na galeria abaixo todos os detalhes do jipão:
Fotos: Diogo Dias
O principal lançamento da Porsche no Brasil para este ano já está à venda. O novo Macan chegou em grande estilo, sendo a principal atração na inauguração da nova concessionária Stuttgart, localizada na zona sul de São Paulo. Disponível no showroom, o SUV tem preço a partir de R$ 399 mil na versão de entrada “S” e chega aos R$ 499 mil na de topo Turbo.
O Macan S conta com motor 3.0 V6 de “suficientes” 340 cv, enquanto o Turbo vai além e traz um 3.6 V6 biturbo que gera 400 cv – ambos associados ao câmbio PDK de sete velocidades e dupla embreagem. Vale o registro dos números de desempenho: o Turbo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e o S em 5,4 s. O modelo pesa entre 1.865 kg e 1.925 kg e possui tração integral em ambas as versões.
Internamente, o Macan traz a identidade da marca na maioria dos detalhes, com destaque para o volante com desenho inspirado no 918 Spider. Para o Brasil, apenas as duas versões estão disponíveis, juntamente com alguns opcionais que podem ser solicitados junto à concessionária. Já as opções de acabamento interno deixam o visual a gosto do cliente. A cor do revestimento de couro, por exemplo, pode ser vermelha, bege ou preta.
Com visual agressivo, o Porsche Macan tem como premissa manter a dirigibilidade esportiva próxima a dos cupês da marca. Publicações estrangeiras foram só elogios à tocada do novo jipão. O visual remete às linhas do próprio Cayenne – sucesso de vendas da marca – mas tem apelo mais esportivo reforçado pelas dimensões um pouco menores: 4,68 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,62 m de altura e 2,80 m de distância entre-eixos.
CARPLACE teve acesso exclusivo às primeiras unidades que desembarcaram no Brasil. Confira na galeria abaixo todos os detalhes do jipão:
Fotos: Diogo Dias
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